2011/07/17

日本之旅─中九州慢慢玩─南阿蘇鐵道

2011.07.02
在旅館吃過早餐後,原本要趕搭9:44的火車到阿蘇白川,旅遊書上提到那兒有一家「和紙工房」,可以讓人體驗和紙的製作過程,我們猜想應該也適合孩子去經歷接觸一番。

我們請旅館老闆載我們去立野車站,老闆竟熱心地表示可以直接載我們去白川,有趣的是身為當地人,老闆反而不知道有這麼個地方,照著觀光地圖在白川彎彎曲曲的小巷弄、老房子間轉來繞去,可把他急壞了,然而我們卻彷彿平白賺到一趟南阿蘇鄉村巡禮。

後來打了電話一問才知道,「和紙工房」就位在白川水源內,也就是水源區內,其實我們己經過水源區入口三次了,每次經過都看到大批遊客,還以為他們只是到路邊的特產店採購,原來特產店旁的林蔭小徑是通往水源區的路。

阿蘇一帶頻繁的火山活動造就了大量的溫泉和水源地,這天下午我們搭南阿蘇小火車也經過好多個水源,導覽歐吉桑總是力讚這些泉水甘甜清澈。白川水源是其中一個知名的湧泉,每分鐘有60噸的湧泉量,幾百年來水質一直保持純淨,是熊本縣中部的一級河川,還入選日本「名水百選」呢!

大部分商店都販賣空瓶,讓「慕水而來」的人可以帶水回家
不過我們花在看水的時間大概不到五分鐘吧,小小的和紙工房裡有各式和紙製成的產品如書籤、信紙、卡片、筆記本等等,而且都很可愛、漂亮,令人愛不釋手,一不小心我就選了10張書籤。

就是這裡!終於找到了!(芳靜提供)
和紙體驗一次800日圓,可選擇做一大張或兩小張,紡織娘毫不猶豫表示要做一大張的,新將則是兩小張,由於小朋友的力道技術都不成熟,細心的店員便全程陪伴,帶著他們做。

撈取紙漿,搖一搖 (芳靜提供)
紙漿鋪好就可以開始添加色彩了,除了一般顏料還有金箔和押花,任由他們揮灑創意,好好妝點自己的作品。

紡織娘的作品
連用來放和紙成品的紙袋都很美
紙袋背面有可愛的地圖
除了和紙商品,工房裡觸感極佳、圖案或古錐或雅緻、顏色或鮮麗或柔和的毛巾,也讓人留連忘返,既然無法全部都買,就拍照留念吧!

名為「白川」所以車站是白的?
逛完和紙工房接著是我們第二個旅遊重點─搭南阿蘇小火車。從白川水源走到車站大約20分鐘。七月中旬之前,日本的暑假尚未開始,小火車只在周末行駛,我們一下飛機就直奔立野,為的就是搭乘只有週末行駛的南阿蘇小火車!所以一定要坐個過癮,先從中途的白川搭到終點高森,再從高森搭回立野。

小火車上的座位安排像餐車,四人對坐,中間還有小桌子,方便遊人一邊吃零食喝飲料,一邊欣賞風景,真是設想周到,車上有導覽人員一路解說沿途的地理和人文,這位歐吉桑十分賣力而且唱作俱佳。

南阿蘇小火車的行駛速度比阿里山小火車快很多,兩個小孩十分享受飛馳的快感,以及山風的清涼。

小火車沿途會停靠南阿蘇鐵道上有特色的火車站,導覽歐吉桑會跳下車去解講。

這站是「下田站」。車站設計走城堡風格,可惜沒拍到車站全貌。站內附設溫泉且是石頭砌成的室內溫泉,歐吉桑說,如果有人在泡溫泉,他們會打開窗戶對火車上的人揮手。(照片由芳靜提供)

全日本火車站名最長的車站:「南阿蘇水のまれる里白水高原站」。

忘了這是哪一站,當時注意力完全被因應七夕來臨的表演所吸引。

車上的人拍到車下的人正在拍小火車(芳靜提供)
高森是南阿蘇鐵道的最後一站
坐小火車可居高臨下欣賞到兩山夾著奔騰溪水的壯闊景象,也可看到連綿迤邐的綠色田野。

火車行駛的紅色鐵橋躺在一片綠意中
回到立野站,小火車在月台邊停靠一陣子,大家便拼命拍照。導覽歐吉桑大方地出借他的帽子,兩個小孩便輪流戴上列車長帽子耍帥。(上面一張照片由芳靜提供)

天候不佳,但是無礙遊興,對孩子來說仍是圓滿的火車之旅。

2011/07/15

日本之旅─中九州慢慢玩─立野たての

這一天,天氣陰。火車所經之地,少了清朗多了涼意。
2011.07.01
抵達福岡是上午11點20分左右,一出機場我們便搭乘shuttle bus至福岡國內機場轉搭地鐵到博多車站,買了JRPass再搭九州新幹線到熊本,在熊本車站稍事休息問清楚前往立野的火車班次後,搭乘15:05的九州橫斷特急列車,約莫40分鐘就抵達位於南阿蘇村的立野。

第一天的行程就輾轉換搭了多種交通工具,兩個孩子都好興奮。

星期五中午從機場到博多的地鐵
很二十一世紀的火車頭
色調溫暖、古雅寬敞的新幹線車廂
廁所很寬敞也很乾淨
繩簾之後的洗手槽(芳靜提供)
很搶眼的列車─九州橫斷特急,只有二到三節車廂
木頭地板吔!又是古色古香的車廂
吔!到立野了!下車後,光是看月台上的看板就讓我們花了不少時間。
這幅可愛的地圖清晰呈現此間的地形─阿蘇山被外輪山(外圈諸山的名稱)圍住,唯一的缺口就在立野,阿蘇山區所有的河流在此滙集後向西奔流而去。
中間的阿蘇火山是我們旅行的重點目標,過兩天要去的地方。

這個看板訴說地名的由來:相傳古時外輪山圈住的大片低地積了水,形成大湖,有一隻名為健磐龍命的神龍被困在裡面,牠想踢破外輪山讓水流出,哪知踢得太用力,屁股跌坐在地。日文跌坐在地為"立てぬ"" "發音類似 "",不易發音,所以後來改為 の"。(感謝芳靜協助翻譯)

這塊看板則介紹這個車站的特殊之處:立野位在阿蘇山西邊,肩負交通要塞的大任,JR豐肥本線和南阿蘇鐵道共用這個車站,行駛豐肥本線的列車如同阿里山小火車,是以之字形方式上下山。

有著古樸候車椅的月台
 
如此小巧,只有一個站務員的車站,竟是兩條重要鐵道交會處。站內的竹椅和插花作品又是另一番風景。(芳靜提供)
紡織娘手指的就是我們的落腳處--朝陽旅館
2011.07.02 
第二天,在立野車站看到今年才推出的九州橫斷特急觀光列車"ASO BOY",發音和日文的"來玩"諧音。有當地人專程帶小孩來看這列只有週末才行駛的火車哦!無緣搭乘的我們當然也好奇地將列車從頭至尾審視一遍。

ASO BOY車內的兒童遊樂區
具有童趣造型的座椅
送走了ASO BOY,我們徒步至前一晚才決定一探究竟的"阿蘇燒窰"。低調的招牌隱身樹叢後,我們險些錯過。

繞過樹叢,小徑赫然出現
接待我們的是燒窰的女主人,她領我們參觀擺設在百年老屋裡的陶製品,我和芳靜在十坪大小的屋裡東看看、西摸摸;兩個孩子在屋外玩得滿腳泥濘。等盡興了,旅館老闆也來接我們了,竟來不及拍下那彷如古蹟的民宅。

2011/07/12

日本之旅─中九州慢慢玩─行程篇

南阿蘇村的鄉野風光
今年的年度旅行選日本,其實是為了圓去年未竟的夢,還好天災人禍都沒有波及九州,我們才能順利成行。這次的行程規劃以中部阿蘇附近的城鎮為主,讓孩子搭乘各式交通工具欣賞自然之美,遠離觀光人潮避免擁擠,還要滿足自己泡湯抒壓的心願。

第一天
台北→福岡,搭"新幹線"→熊本,搭"九州橫斷特急"→立野,夜宿"朝陽旅館"
第二天
立野,旅館專車送達→白川水源,搭"南阿蘇小火車"→高森,休息一小時
高森,再次搭"南阿蘇小火車"→立野,夜宿"朝陽旅館"
第三天
立野,搭"九州橫斷特急"走豐肥本線→竹田,搭"普通列車"到宮地轉另一班"普通列車"→阿蘇,夜宿"乙姬の里"
第四天
阿蘇,搭"九州橫斷觀光巴士"→阿蘇山的草千里、火山博物館,搭"九州橫斷觀光巴士"→阿蘇,休息近2小時,搭"九州橫斷觀光巴士"→黑川,夜宿"帆山亭"
第五天
黑川,搭"九州橫斷觀光巴士"→在巴士上觀覽阿蘇山的米塚、草千里→阿蘇牧場樂園,夜宿"牧場"
第六天
阿蘇牧場樂園,搭"九州橫斷觀光巴士"→熊本,夜宿"和數奇司館"
第七天
熊本城,購物
第八天
熊本,水前寺成趣園,搭市區電車→熊本車站,搭"新幹線"→福岡,借宿友人家
第九天
福岡市,天神鬧區、太宰府,夜宿Blossom Fukuoka JR九州旅館
第十天
福岡→台北

以上是我們實際的行程,因為適逢九州大雨,所以我們只好「看天行事」,略為調整原先的計畫。